希望通過(guò)大立的努力,讓更多的人得益于熱成像技術(shù),讓大自然的生命更加美麗,讓駕駛更加安全。
美國(guó)阿拉斯加的高速公路貫穿了主要的駝鹿棲息地,駝鹿是一種大型有角的蹄類(lèi)動(dòng)物,大約有20萬(wàn)頭駝鹿生活在這里,每天都會(huì)有駝鹿漫步在高速公路上,尤其是晚上。這些重約1000磅(約907斤)的動(dòng)物經(jīng)常被高速行駛的汽車(chē)撞死,這些車(chē)通常時(shí)速在65英里以上(約104公里)。
野生動(dòng)物專(zhuān)家估計(jì)每年約有1000頭駝鹿死于車(chē)禍,這只是一種保守的估計(jì),每年超過(guò)一百萬(wàn)磅(約91萬(wàn)斤)的腐爛動(dòng)物散布在整個(gè)州,堵塞道路,吸引食腐動(dòng)物。在任何情況下,處理這種大規(guī)模的“道路殺戮”都是非常耗時(shí)和困難的。野生動(dòng)物保護(hù)者Kavalok說(shuō):“將駝鹿尸體運(yùn)走并不總是很容易?!?/p>
隨著現(xiàn)代文明的發(fā)展以及車(chē)輛的增多,行車(chē)安全問(wèn)題成為駕駛中的重中之重。業(yè)內(nèi)廠家推出了各種主動(dòng)安全和被動(dòng)安全產(chǎn)品,但如何解決像阿拉斯加這種駝鹿事件,及夜間駕駛、霧天駕駛所帶來(lái)安全問(wèn)題,卻一直懸而未決,而真正能解決這一問(wèn)題的,只能通過(guò)紅外熱像儀來(lái)解決。
熱像儀的原理是檢測(cè)人或物體發(fā)出來(lái)的紅外能量,而形成圖像。所以熱像儀的成像與光線(xiàn)無(wú)關(guān),它具有抗眩光、透黑夜、透霧、透霾,且無(wú)需輔助光源。設(shè)想一下在黑夜中行駛時(shí),對(duì)面遠(yuǎn)光燈讓我們無(wú)法正常觀察,而如果有紅外熱像儀,情況就不太一樣。
下圖是夜間駕駛時(shí)拍攝的:
使用熱像儀后,可顯著提高夜間駕駛觀察距離,和擴(kuò)大夜間駕駛視線(xiàn)范圍:
大立公司隆重推出車(chē)載專(zhuān)用熱像儀產(chǎn)品EX-IV,該產(chǎn)品具有智能報(bào)警、自動(dòng)除霜、安裝方便等特點(diǎn):
希望通過(guò)大立的努力,讓更多的人得益于熱成像技術(shù),讓大自然的生命更加美麗,讓駕駛更加安全。
文章編輯:CobiNet(寧波)
本公司專(zhuān)注于電訊配件,銅纜綜合布線(xiàn)系列領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)超五類(lèi),六類(lèi),七類(lèi)線(xiàn),屏蔽模塊,配線(xiàn)架及相關(guān)模塊配件的研發(fā)和生產(chǎn)。
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